Загородный комплекс является идеальным местом для спокойного осеннего отдыха. В этот период года природа меняется, создавая уютную и умиротворенную атмосферу. Вот почему многие люди предпочитают провести свой отпуск или уикенды за городом. Мы приглашаем вас…
Водителей в Днепре призывают обратить внимание на изменения тарифов и покрытия автострахования, которые введены недавно. Чтобы избежать неприятных ситуаций, следует внимательно изучить свои полисы и пересмотреть их при необходимости. Что повлияло на ценообразование страховки авто?…
Аэропорт Днепра ведет свою историю с начала 1950-х годов. За это время были у него и взлеты, и падения, а печальная сага с его реконструкцией шла несколько лет. Но обо всем расскажем по порядку, а также о том, что с аэропортом произошло за время российской агрессии.
Об основной артерии города на трех холмах – далее в материале Мой.Днепр. Полет на Полевой Историческое екатеринославское название – улица Полевая. Судя по картам, проспект существует с 40-х годов девятнадцатого столетия. Улица представляла собой дорогу…
Жилмассив Сокол построен в последнее десятилетие существования СССР. С самим его названием связано несколько красивых легенд, каждая из которых имеет под собой некоторые основания. Мы расскажем вам их все, а также и то, что их опровергает. Вместе мы пройдемся по этому району и поймем, почему его название действительно очень ему подходит.
До наших дней дошло немало зданий, построенных архитекторами прошлого. Среди них есть и здания, построенные Александром Красносельским. Некоторые из них стали настоящими символами города, а кое-что бесследно исчезло. Мы вместе вспомним историю великого архитектора, оставившего значимый след в жизни Днепра.
Сегодня площадь Привокзальная ожидает очередной реконструкции. На самом деле, это уже далеко не первое преобразование площади, а проектов по ее переделкам было еще больше. Многие здания по периметру должны были выглядеть иначе. Новый русский Впервые…
В наши дни парки Днепра представляют собой разное зрелище. Где-то царит разруха и запустение, а где-то оборудованы более-менее современные места для отдыха. Тем не менее, даже в не самом лучшем состоянии они продолжают быть центром притяжения для жителей и гостей города. А 50 лет назад паркам придавалось куда большее значение.
У Днепра довольно длинная история, поэтому существование масштабных подземных ходов и тоннелей не должно никого удивлять. У каждого из них своя история и время появление, да и предназначались они все для разных целей. Ниже мы поговорим о самых известных тоннелях нашего города, а также об историях и мифах, связанных с ними.
Когда-то в Днепре можно было прийти в магазин пешком, а домой отправиться на лодке. Не верите? А это чистая правда. На жилмассиве Солнечный когда-то был специализированный магазин, занимавшийся продажей именно этих товаров. История появления Мы…
В Днепре есть несколько домов, которые обрели немало смешных прозвищ. Среди них можно встретить определения «пьяный», «кривой», и даже «Китайская стена». Каждый из них приобрел особую форму в разное время, и на то были свои причины. Давайте совершим виртуальную экскурсию по городу и посмотрим на каждое из зданий.
Вы знали, что первый железнодорожный вокзал появился в Днепре на Левом берегу? А туалет в поездах появился только в 1911 году. Об этих и других фактах о Приднепровской «железке» — далее в материале Мой.Днепр. Первый…
Когда-то продукция завода из Днепра была хорошо знакома не только жителям нашего города, а и далеко за его пределами. Во многих семьях советского периода можно было увидеть изделия родом из Днепра. Сегодня же они могут попасться разве что в музее.
Герой нашего сегодняшнего рассказа родился в Москве, но оставил свой след во многих городах Украины, в том числе и в Днепре. Более того, принято считать, что именно «днепровский» период его деятельности и привел Максима Курочкина…
История детской железной дороги Днепра насчитывает уже без малого сотню лет. Впервые она начала свою работу за несколько лет до Второй мировой войны и оккупации Днепропетровска. В ее истории было и тотальное разрушение, и восстановление….
Сегодня речной вокзал Днепра представляет собой печальное зрелище. Современные жители города вряд ли поверят, что когда-то это здание считалось чуть ли не образцом в своем роде, и на него возлагали большие надежды.
Так уж сложилось, что до вершин политического Олимпа добирались многие люди, для которых Днепр — город отнюдь не чужой. Как они добились успеха, и насколько долго они смогли находиться у власти — об этом мы сегодня и расскажем.
Многие слышали, что генсек Брежнев, одно время возглавлявший СССР, работал в свое время в Днепропетровской области. Якобы именно с тех времен он стал питать особые чувства к Днепропетровщине, и всегда старался помочь «родному» региону. Сегодня…
Сегодня Новый мост является одним из наиболее востребованных мостовых переходов в нашем городе. Построен он уже много лет назад, но его закрытие неизменно приводит к транспортным проблемам в Днепре. Давайте вспомним, как этот мост появился, а также о некоторых интересных моментах из его «биографии».
В Украине запрещено управлять автомобилем или другим транспортным средством без водительских прав. Как быстро и правильно их получить? О процессе получения удостоверения, его стоимости и длительности обучения, и других важных темах мы разберемся в этом…
На начало 1960-х годов Днепр был совсем не таким, каким мы видим его сегодня или помним с восьмидесятых или девяностых годов. Практически все жилые районы, хорошо знакомые нам сегодня построены уже позже, в 1970-е годы….
Сегодня в Днепре хоть и есть футбольная команда, но до былой славы и уровня того, «старого» футбольного клуба ей очень далеко. Хотя когда-то и прежний «Днепр» тоже считался вполне среднестатистической командой, отнюдь не претендовавшей на медали. Но однажды все изменилось, а футболисты «Днепра» стали одними из лучших во всей стране. Давайте вместе вспомним, как это было.
Сегодня Приднепровск является районом Днепра, но строился он изначально как город-спутник, и считался отдельным населенным пунктом. Сегодня мы расскажем, ради какой цели изначально построили Приднепровск, с чего началась его история и что тут можно увидеть….
Для каждой женщины беременность – очень ответственный период. И здесь важна любая материальная помощь. О том, как её получить и на какую сумму рассчитывать– далее в материале Мой.Днепр. Кому положены выплаты Закон Украины «О государственной…
Орехи и сухофрукты считаются отличным перекусом, так как позволяют быстро насытиться с пользой для здоровья. Данные продукты особенно востребованы у тех людей, которые много времени проводят в дороге. Поэтому при изготовлении различных снеков производителям крайне важно позаботиться об их качественной и удобной упаковке.
1930-е годы были чем-то особенным в жизни города. На тот момент Днепр как раз закончил залечивать раны времен Гражданской войны и наконец мог приступить к созиданию, созданию чего-то нового. К тому же, в те годы…
История днепровского трамвая намного интереснее и многограннее, чем можно себе представить. Когда-то в нашем городе было целых две конкурирующих троллейбусных фирмы, представляете? А позже трамваи в нашем городе стали преимущественно иностранными. Почему так вышло и откуда приходили модели трамваев – читайте в нашем материале.
Днепровскому троллейбусу уже почти сотня лет, и за это время он претерпел немало изменений. Ведь когда-то история днепровского троллейбуса началась с немецких образцов, которые немало попутешествовали по белому свету. Сегодня же по дорогам нашего города…
В советское время идеологической подготовке советских граждан и партийных активистов уделялось большое внимание, средств на это никогда не жалели. В конце 1970-х по всему Союзу начинается массовое строительство домов политпросвещения по типовым проектам. Что это было за здание, для чего оно использовалось и где его можно увидеть в Днепре и сегодня – читайте ниже.
